Polo R Wrc
El Polo R WRC es una versión de alto rendimiento del Volkswagen Polo, desarrollada específicamente para competir en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la FIA.
🔥 ¿Qué es el Polo R WRC?
El Volkswagen Polo R WRC fue un coche de rally basado en el Volkswagen Polo de calle, pero profundamente modificado para cumplir con las regulaciones del WRC. Fue desarrollado por Volkswagen Motorsport y debutó oficialmente en la temporada 2013 del WRC.
🏁 Historia y evolución
- 2011: Volkswagen anuncia su entrada oficial en el WRC con el Polo R WRC.
- 2013-2016: Participación activa en el campeonato con un dominio absoluto.
- 2017: Volkswagen se retira del WRC por cambios estratégicos internos y la crisis del «Dieselgate».
🏆 Palmarés
El Polo R WRC es uno de los autos más exitosos en la historia reciente del WRC:
- Campeón de constructores: 2013, 2014, 2015, 2016
- Campeón de pilotos (con Sébastien Ogier): mismos años
- Más de 40 victorias en rallies durante sus años activos
🔧 Especificaciones técnicas
- Motor: 1.6 litros turboalimentado, 4 cilindros
- Potencia: ~318 CV (según regulaciones del WRC)
- Transmisión: Tracción integral (AWD)
- Aceleración: 0-100 km/h en unos 3.9 segundos (en modo rally)
- Peso: ~1.200 kg (mínimo según reglamento FIA)
🏎️ Versión de calle: Polo R WRC Street
Volkswagen lanzó una edición limitada del Polo R WRC para carretera en 2013:
- Potencia: 220 CV
- Unidades: ~2.500
- Diseño: Basado en el coche de rally, pero legal para carretera
- Muy buscado por coleccionistas actualmente
⚖️ Pros y contras (versión WRC)
✅ Pros:
- Dominio absoluto en competición
- Fiabilidad mecánica
- Desarrollo tecnológico avanzado
❌ Contras:
- Alto coste de mantenimiento y desarrollo
- Retiro prematuro del campeonato
📚 Curiosidades
- El Polo R WRC cambió la dinámica del campeonato, desplazando a marcas como Citroën y Ford.
- Fue uno de los primeros autos de rally modernos en usar un motor 1.6 turbo bajo las nuevas reglas FIA.
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